下取り?査定?初心者の為の「クレスタ」買取・売却 買取相場を把握しよう!

トヨタ「クレスタ」の基本情報

トヨタのクレスタは1980年にデビューし、2001年の販売終了まで21年間の歴史があります。
クレスタはマークII、チェイサーの兄弟車となり、21年間の間に大きく分けて60系、70系、80系、90系、100系と5種類存在しています。

 

2018年現在、街で見かけることができるクレスタはほとんどが100系になります。たまに90系の見かけますが、年々見かける頻度は減ってきています。80系はほとんど見かけません。
ですが、この話は、お買い物など実用的な面だけで乗っている場合の話です。

 

クレスタの特徴は60系〜100系まで、それぞれの形が色々なジャンルにて、ベース車両となっており、人気があります。

 

60系〜80系は、主に街道レーサーというジャンルのベース車両として高い人気を誇ります。
街道レーサーでクレスタがベース車両という場合、特に70系が一番人気という印象がありますが、60系、80系も見かけます。

 

街道レーサーの場合、走行性能というよりは見た目が重視されるので、見た目で選んで問題はないかと思います。ですが、この年代のクレスタは、プレミアがついており値が張りますね。特に60系、70系はプレミアがついている状態です。

 

次に90系、100系は、ドリ車としての人気があります。
ドリ車の場合は街道レーサーよりも走行性能が重視されますが、特に大差はないでしょう。
見た目で選んでも問題は少ないと思います。
価格に関しては、90系、100系共にボディーは安いです。つまり、NAのオートマ車はかなりの安さで購入することが出来ます。

 

しかし、ターボのマニュアル車はかなりの価格がついています。これは、ドリ車としての二大人気がシルビアとツアラー系だからです。
クレスタはツアラー系と呼ばれる車種に含まれる車種なのです。

 

皆さんが欲しがるグレードの車種は年式に対して価格が高いですが、その分の魅力は十分あると思います。

2018年からも、クレスタはまだまだ人気もなくならない 「安定車種」 となっていく可能性が高い印象があります。
 

クレスタの売却の方法は何があるの?

 
いざ「車を売ろう!」と思っても「どこに売却すればいいかわからない」
 
なんてことありますよね、しかも買取?下取り?査定?どう売却するのがいいのか悩む・・・
 
ここからは、初心者にもわかりやすく、クレスタの売却方法を簡単に解説していきます。
一括査定で買取

一括査定とは、1つの車査定会社に自身の所有しているクレスタの情報を入力(最短45秒)するだけで、一度に複数の自動車買取業者(5〜10社前後)から、売却の見積もりを算出してもらえるサービスです。

ディーラーで下取り

下取りとは、自動車会社で新たに車を購入する際に、現在乗っているクレスタをその会社に売却することで適用される割引サービスです。

車オークションで買取

車オークションとは、ネット上にあなたのクレスタを出品し、購入希望者が競い合うことにより売却額を決めるサービスです。

大きく分けると、「クレスタ」の売却の方法は上記の3つとなります。
 
3つの売却方法にそれぞれメリットはありますが、
 
「クレスタ買取」のネット評価・口コミでは、
 
☆下取りは、基本的には割引サービスなので、一括査定より低い価格で買取・・・
 
☆車オークションは、現状では入札参加者があまりいない・・・
 
☆一括査定はすごく便利だけど、沢山電話がかかってくるし・・・
 
などなどデメリットばかりでてきて、初心者だとさらに迷ってしまいます。
 
ここからは、そんな「悩み」を解決できる情報を記載しています。

目次 「クレスタ査定買取」

トヨタ「クレスタ」 買取相場

何事も平均価格(相場)が分からないと、「これって高いの?低いの?」と、判断が難しいですよね!
 
ここでは、1982年〜1990年に発売された「クレスタ」の実際の買取相場を載せています。
 
車を買取ってもらう際に、ぜひ参考にして損のない売却を目指しましょう!
 

トヨタ クレスタ

1982年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ GX61 スーパールーセント ツインカム24

175万円

走行距離3.2万qで182.3万円

クレスタ 4HT ローダウン 純正MT ワンオフマフラー

159.8万円

走行距離2.6万qで165.3万円

クレスタ スーパールーセント ターボエクシード

169.8万円

走行距離14.7万qで172.6万円

1983年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ スーパールーセント 社外マフラー ローダウン

129.0万円

走行距離4.3万qで139.8万円

クレスタ カスタム 社外アルミ マフラー CD

68.0万円

走行距離12.7万qで74.3万円

1984年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ スーパールーセント

49.8万円

走行距離3.2万qで60.6万円

クレスタ スーパールーセント GX61

100.0万円

走行距離13.5万qで122万円

クレスタ 2.0 スーパールーセント

159.0万円

走行距離7.4万qで164.9万円

1985年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ GTツインターボ

67.0万円

走行距離6.3万qで71.3万円

クレスタ スーパールーセント

98.0万円

走行距離12.0万qで118万円

クレスタ スーパールーセント エクシード

98.0万円

走行距離12.6万qで122.1万円

1986年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ スーパールーセント ツインカム24 GX71

100.0万円

走行距離5.4万qで122万円

クレスタ GTツインターボ

48.0万円

走行距離17.2万qで51.3万円

クレスタ GTツインターボ アルミホイール ETC

128.0万円

走行距離14.9万qで135.6万円

1987年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ 2.0 スーパールーセント ツインカム24

150.0万円

走行距離16.4万qで160万円

クレスタ スーパールーセント 車高調 社外マフラー

128.0万円

走行距離8.1万qで135万円

クレスタ スーパールーセント ツインカム24 5速MT

149.0万円

走行距離19.6万qで174万円

1988年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ スーパールーセント

85.0万円

走行距離15.9万qで99.5万円

クレスタ スーパールーセント ツインカム24 車高調

140.0万円

走行距離23.2万qで148万円

クレスタ スーパールーセント ツインカム24

78.0万円

走行距離10.8万qで89万円

1989年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ 2.0 スーパールーセント 純正5速

69.0万円

走行距離9.3万qで90.5万円

クレスタ 2.0 スーパールーセントG スーパーチャージャー

48.0万円

走行距離14.2万qで52.3万円

1990年版(買取相場)

型名(車種・オプション)

平均買取価格

最高価格(推定)

クレスタ 2.0 スーパールーセント 車高調 マフラー 純正5速

99.0万円

走行距離10.9万qで107万円

クレスタ 2.0 エクシード 純正ホイールキャップ キーレス デジパネ

59.9万円

走行距離6.3万qで79.9万円

クレスタ 2.0 GTツインターボ

39.9万円

走行距離10.9万qで42.5万円

<クレスタの買取相場の注意点>
 
上記のクレスタの買取相場はあくまでも、目安として参考となるものです。
 
「エンジン・機器・タイヤ・内装・外装・走行距離・売却時期・地域」等により、買取金額は変動します。
 

クレスタ買取 口コミ・評判

「クレスタ」を実際に買取ってもらった、体験談・口コミ・評判など、良くある事例だけを抜粋して載せています。
 
買取や査定の豆知識や、為になる情報も沢山盛り込んでいますので、ぜひ参考にして下さい!

・「28年落ちクレスタ」一括査定 10万円以上の差が出た?買取価格に大満足!

1990年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」を、2018年に一括査定した時の売却事例です。
 
買取り業者5社から査定価格が届き、
 
「A社101万 B社95万 C社105万 D社100万 E社99万」
 
これを見る限りはたぶんその時の、クレスタ 2.0 スーパールーセントの平均相場が100万前後なのでしょう
 
B社が一番安い95万円で、一番高いC社と比較すると約10万円も差があります。
 
なぜB社がこんなに安い査定額を提示したかはわかりませんが、
 
結果的には、評判も良く一番高い査定額を提示したC社に買取ってもらったようです。
 
それぞれの車買取業者で、地域や需要が異なり、今欲しい車や高く買取っても利益がだせるタイミングがあったのでしょう
 

さらに、28年落ちのクレスタ 2.0 スーパールーセントで、大切に扱っていたこともあり内装がきれいだったことも金額が上がった要因だったようです。
 
逆に、業者によってはそこまで必要ない場合もあるので、今回はB社のように極端に査定額が低いケースもあるようです。

・「29年落ちクレスタ」を下取り ディーラーはダメ?後から気づいた売却失敗例!

1989年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」を車の買い替えに伴い、ディーラーに下取りを出した事例です。
 
ディーラーでの下取り価格は、約80万円だったようで最初は喜んでいましたが、
 
新しい車を購入した後で、クレスタの買取相場をネットでみるとなんと90万円〜100万円だったようで
 
10万円〜20万円ほど損をしてしまったという、かなりもったいない体験談ですね。
 
ネットの口コミや評判、私の知り合いのディーラーの話をまとめると、
 
絶対とは言えませんが、やはりディーラーに下取りを出したほうが買取額が下がる傾向にあるようです。
 
「クレスタ 2.0 スーパールーセント」は需要もかなり高い人気車種なので、
 
本当にもったいない買取りの口コミですね・・・
 

知り合いのディーラーだったら、下取りを断れないなんてこともあるかもしれませんが、
 
そうでなかったら、数十万円ものお金が動く大事な買取は慎重に行うべきですね。
 
一括査定は無料で、別に売却しないで買取相場をみるだけでもすごく役に立つのでオススメします!

・「30年落ちクレスタ」 まじか!?買取相場を参考にしたら買取価格がアップ!

1988年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」を買取ってもらった口コミです。
 
前にもいくつか一括査定は利用したが、自身が思ったより低い査定額で中々満足のいく売却ができなかったらしく、
 
本人は、30年落ちの車だし、大体70万円くらいで買取ってもらえればいい方だと思っていたらしいのですが、
 
ネットで買取相場をみて90万円前後で買取ってもらえることを知って、
 
ダメもとで査定にだしたところ、実際の買取価格は予想より高く、約102万円となったようです。
 
その時の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」の買取相場は、90万円〜120万円でほぼほぼ相場の範囲内で売却できたようですね。
 
走行距離があまりいっていなかった点も、平均相場で売れたポイントですが、
 
30年落ちでグレードも低いので、車の買取業者によっては、もう少し低い価格での買取だったかもしれません。
 

買取相場は、売却の際の大事な基準になるので、「下取り」する場合でも、「査定」する場合でも、
 
初心者に限らず、一度しっかりと確認し相場を参考にしてから、買取ってもらうことをオススメします。

・「走行距離1万キロのクレスタ」 査定買取 複数社から見積もりどうする?売却先を選ぶには?

1987年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」を一括査定を利用して買取ってもらった口コミです。
 
使っていない為、走行距離も低いことから、査定結果は10社からきたようですが、
 
「クレスタ 2.0 スーパールーセント」の安値は80万円で、高値は100万円で大体の相場は80万〜95万です。
 
結果的には2番目の高値(93万円)をつけた、A社で買取ってもらったようです。
 
普通に考えれば、最高値の108万円をつけた業者に買取ってもらうのがお得ですが、
 
最高値をつけた業者の営業の方と連絡をとる段階で、言っていることが二転三転していたり、
 
「もしかしたら、査定額より少し安くなるかもしれない」と言われたりと、
 
言動がコロコロ変わりあまり信用できなかったので、後々もめ事になりかねなかったので口コミ評判が良いB社に決めたそうです。
 

少しでも高値で買取ってもらえることも大事ですが、納得・安心ができる売却をすることが一番良いですよね!

・「走行距離5万キロのクレスタ」 査定買取で生じるしつこい電話の対応術

1988年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセントを査定買取した場合の事例です。
 
走行距離も5万キロということもあり、査定結果は6社からきたそうですが、
 
査定をだしたら、すぐに買取り業者から電話が家事やトイレ中でもお構いなしに鬼のように沢山きてしまって大変だったようです。
 
よくネットの口コミや評判でも「しつこい電話が・・・」なんて話は沢山寄せられています。
 
私がオススメする<解決策>は2つです、
 
1つは、査定をしても自分に殆ど連絡がこない査定会社で一括査定を利用する。
 

 
2つ目は、一度電話に出て買取業者にしっかりと断りの意思を伝える。

 
ほとんどの査定会社では、査定をすると買取業者から直接あなたに連絡が来ます。
 
出なかったりすると、数時間おきにまた掛かってくることがありますが、
 
一度きっぱりと断れば何度も電話がくることはありません。
 
例えば、「もう買取業者が決まっている・知り合いにあげると決めた・すでに売却した」など
 
一括査定は、電話対応を除けばすごく便利なサービスです。
 
初心者は特に断れない方が多いようなので、しっかりと自分の意思を提示して、高値売却を目指しましょう!

・「走行距離10万キロ以上のクレスタ」 売れないと思っていたらまさかの展開に!?

1986年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」を下取り〜査定して買取をした事例です。
 
一度下取りに出すも、家族全体が86万円という価格に少し納得がいかなかったようで、
 
自身で買取相場を調べ、家族に一括査定を利用させたようです。
 
1986年式の「クレスタ 2.0 スーパールーセント」の買取相場は、約90万〜110万円で
 
結果的には、約102万円(下取りよりも16万円アップ)で買取ってもらったそうです。
 
クレスタに限らず、走行距離が10キロ以上の車は、
 
サビやエンジン等の状態によっては、値段がつかないケースもあるので、
 
今回のケースでは、丁寧に使っていたこともあり内装・外装が綺麗だったことや、しっかりと車の細かなメンテナンスもしてあったのだと思われます。
 

一括査定はもしかしたら、あなたの予想を超える値段で買取ってもらえる可能性があります。
 
ダメ元でも高値で売れたら結果オーライです!(笑)
 

クレスタの「一括査定」と「下取り」の違いって?

まだイマイチわからいない!という方の為に、「一括査定」と「下取り」の違いについて簡単に解説します。
 
それぞれのメリットとデメリットも合わせて理解しましょう!
一括査定

一括査定とは、1つの車査定会社に自身のクレスタの情報を入力(最短45秒)するだけで、一度に複数の自動車買取業者(5〜10社前後)から、売却の見積もりを算出してもらえるサービスです。
 
メリットは普通に売るよりも、高値で売却できる可能性が高いことが挙げられます。
 
デメリットは、一度に複数の買取業者から買取に関しての連絡がきてしまうことです。

下取り

下取りとは、自動車販売会社で新たに車を購入する際に、現在乗っているクレスタをその会社に売却することで適用される割引サービスです。
 
メリットは特にはありませんが、強いて言えばスムーズに車の売却から購入までできることです。
 
デメリットはほとんどの場合で、一括査定で買取ってもらうよりも、そこそこ値段が落ちてしまうことです。

クレスタをできるだけ高値で買取ってもらうには?

もちろん車内・車外もしっかり綺麗にし、見栄えよくすることも大事ですが、
 
一番大事なのはズバリ!見積もりを多くとることです!
 
見積もりが多いと、そのぶん売却する際の選択肢が多くなります。
 
多くの見積もりを比較することで、一番高い売却額の判断が簡単にできます。
 
しかも、複数の見積もりを比較することで、大体のクレスタの買取相場も把握することができます。
 
下取りで買取ってもらう場合だと、どうしても車の販売会社のいい値でしか判断ができません!
 
愛車クレスタの「下取り価格が80万円で、査定価格が110万円」・・・なんて事例も多くあります。
 
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私自身も、一括査定で20万円近くもお得になったこともあるので、ぜひ一度利用してみることをオススメします!

 

 

クレスタを査定買取!こんな人にオススメ!

 

・買取相場を把握するため、査定だけしてみたい
 
・できるだけ高値で「クレスタ」を買取って欲しい
 
・ディーラーの下取り金額に満足ができない
 
・10年以上前の「クレスタ」だから、廃車にするしかないと思っている
 
・下取りと査定どちらにしようか迷っている
 
・車を売ったことがないので、どうすれば良いかわからない

 

☆車の一括査定には、大手の有名な買取会社〜地域に満密着した中堅会社まで幅広く登録されています!
 
☆お客様の個人情報もしっかり保護されるので安心で、査定初心者でもわかりやすく簡単に利用できます。

 

 

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※各査定サイトによっては、一部提携していない会社もありますのでご注意ください。

 

クレスタ買取 オススメの査定会社

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